Цугшпитце - самая высокая точка Германии

Я давно хотела посмотреть на Альпы. И желательно зимой, чтобы перепад температур был поменьше. И тут мы внезапно решились - уж если ехать, то на самую высокую точку Германии, Цугшпитце.

На машине приехали к Айбзее - озеро у подножия этой горы. Прямо отсюда уходит вверх канатная дорога:

Возле самого озера есть прогулочная тропа, пара кафешек и несколько огромных парковок.

Гулять мы не успевали: световой день короткий, а мы приехали в третьем часу. Придется ехать еще раз :)

Сразу побежали на подъемник - вагончик виден справа:

Подняться на Цугшпитце можно несколькими способами:

1. На поезде. Зубчатая железная дорога (Bayerische Zugspitzbahn) проложена в конце 20-х годов прошлого века от городка Гармиш-Партенкирхен через несколько городков и Айбзее. Время в пути - 1,5 часа, от Айбзее - 45 минут. Поезд не идет до самого верха, а останавливается на плато (ледник) чуть ниже. Чтобы подняться к самой высокой точке, нужно еще воспользоваться канатной дорогой (Gletscherbahn), время в пути 5 минут.
2. Канатная дорога от Айбзее, построенная в 2017 году - Seilbahn Zugspitze. 10 минут - и вы на вершине. Оба варианта отмечены красными линиями на этой картинке с официального сайта.
3. Канатная дорога из Австрии - Tiroler Zugspitzbahn, они успели запустить ее чуть раньше немцев - в 1926 году. Тоже 10 минут, по причинам коронавирусных ограничений ехать в Австрию все равно не получилось бы. Хотя там наверху мы в Австрии все же побывали.

Стоимость поездки туда-обратно для взрослого - 52 евро. Негуманненько, но что поделать... Можно пользоваться любым маршрутом. Мы решили подняться на канатной дороге от Айбзее и спуститься на поезде.

Вид из кабины при подъеме:

Да, страшновато. Внизу осталось озеро Айбзее, куда-то туда уходят канаты... Абсолютная высота Цугшпитце - 2962 метров. Относительная, впрочем, меньше. Айбзее расположено на высоте около 1000 метров над уровнем моря.

На горе построены станции подъемников, ресторан и обзорные площадки.

Станция:

Немного видео:

С другой стороны как раз то самое плато, на нем расположены лыжные трассы:

Айбзее с обзорной площадки:

Чуть правее Гармиш и куда-то между гор уходит дорога на Мюнхен - автобан А95.

Еще чуть вправо - и вот она, самая высокая точка Германии:

На ней виден какой-то знак - это крест, установленный аж в 1851 году неким баварским священником по имени Кристоф Отт. Немецкая версия википедии хранит даже стоимость сего мероприятия -  610 гульденов и 37 крейцеров. Не знаю, зачем нам эта информация, но я ее развидеть не могу уже - и одна страдать не хочу :)

Крест, впрочем, не оригинальный. За столько лет он неоднократно повреждался молниями, ветром и даже американскими солдатами в 1945 году. Копия стоит с 1993 года, оригинал находится в музее в Гармиш-Партенкирхене. Еще один ремонт уже новый крест пережил во время строительства канатной дороги - его повредил кран.

Вообще, конечно, смешанные чувства по этому поводу. С одной стороны красиво и все такое, удобно для посещения. А с другой - нетронутой природой и не пахнет. У Цугшпитце вообще было 3 вершины, но все, кроме самой высокой, пали в неравной борьбе со строителями... Впрочем, мне ли печалиться. Не будь тут такой инфраструктуры, меня бы тут точно не было.

А вот за этими горами - Австрия:

Ледник и обзорная площадка:

На перилах установлены фотографии, помогающие найти названия гор впереди:

Еще фото главной точки:

Ну, и видео немного:

Гармиш и Айбзее под скалой:

Еще одна пояснение:

Тем временем начали набегать тучки. Ветер наверху был довольно неприятный, да к тому же еще и холоднее немного, чем внизу.

Наверху, кроме подъемников и кафе есть метеорологические станции и телевизионные антенны.

Видео еще:

Слева как раз антенны и торчат:

Станция канатной дороги от Айбзее с поясняющей табличкой:

Станция:

А это уже австрийская часть. У них тут статуи - какого-то козла и человека. Справа - тоже антенна:

Вид на Гармиш с австрийской площадки:

На Айбзее:

Все же на север мне виды больше понравились. Ледник с другой стороны визуально более уныл.

И в Австрию смотреть красиво:

Австрия:

Наползло какое-то облачко:

Пора назад в Германию:

Панорамная площадка и Айбзее внизу:

Погода портится:

Видео:

Облако:

Люди на площадке:

Спускаемся потихоньку:

На леднике уже немного людей:

Почти никто не катается:

Пара-тройка только лыжников. Остальные стоят в очереди на канатную дорогу и на поезд :)

Отметка 2600 метров. Над левым скатом крыши, кстати, видно Шнеефернерхаус (Schneefernerhaus) - бывшую гостиницу, закрытую после схода лавины. Сейчас она отремонтирована и является станцией экологических исследований.

Постройки на леднике:

Вид с ледника:

Где-то там тоже Австрия. Вообще тут почти везде вокруг - Австрия :)

Спускаться решили на зубчатом поезде - и пожалели. В расписании значилось, что в 16:30 отправляется последний, на него и пришли. Но стеклянные двери из фойе на платформу были закрыты. Пришел поезд, туда запустили людей, стоящих на платформе, поезд уехал. Нам осталось лишь грустно фотографировать его через стекло:

Через 5 минут после отправления двери открылись, нас пустили на платформу. Следующий пришел через полчаса. Уж этот, наверное, точно последний? :)

Полдороги поезд ехал в тоннеле, где ничего интересного, кроме статуи девы Марии в одном из углов, не было. Потом выскочили на открытое пространство - чтобы обнаружить, что уже стемнело. Обидно. Хоть поезд на станции Айбзее сфотографировать...

В центре горит огонек на вершине, с которой мы только что спустились:

Нижняя  станция канатной дороги:

Оплатив парковку (7,5 евро!), возвращаемся домой.

В целом, я очень довольна. Галочка поставлена, от видов захватывает дух. На будущее, если еще поедем: выезжать надо пораньше, чтобы не стемнело при спуске :)